去年10月,金秋的南海,碧波如常,而在南海西北陸坡水下約1500米深處的重大考古發現,對我國水下考古工作卻具有劃時代意義。 深?脊攀鞘澜缢驴脊叛芯康那把仡I域,也是我國水下考古的重要發展方向。5月21日,國家文物局發布我國深?脊诺闹卮蟀l現,在中國南海西北陸坡約1500米深度海域發現兩艘大型古代沉船。其中一處有多個疑似被船艙分隔開的成堆文物,文物以瓷器為主,散落范圍達上萬平方米,推測數量超過十萬件。根據出水文物初步判斷為明代正德年間(1506—1521),定名為南海西北陸坡一號沉船(以下簡稱“一號沉船”)。另一處發現大量原木,尺寸相近、碼放整齊,大多經過簡單加工,初步研判是從海外裝載貨物駛往中國的古代沉船,時代約為明代弘治年間(1488—1505),定名為南海西北陸坡二號沉船(以下簡稱“二號沉船”)。 “南海西北陸坡一號、二號沉船保存相對完好,文物數量巨大,時代比較明確,具有非常重要的歷史、科學及藝術價值,不僅是我國深?脊诺闹卮蟀l現,也是世界級重大考古發現!眹椅奈锞挚脊潘舅鹃L閆亞林說,這一重大發現實證了中國先民開發、利用、往來南海的歷史事實,對中國海洋史、陶瓷史、海外貿易史、海上絲綢之路研究等都具有突破性的貢獻,同時將充分展示我國深?萍寂c水下考古跨界融合、相互促進的美好前景,標志著我國深?脊畔蚴澜缦冗M水平邁進。
布放沉船水下永久測繪基點 正式開啟考古調查工作
“國家文物局高度重視這一發現,迅速組織專業力量,制定水下考古調查方案,開展已提取出水文物的保護修復。海南省人民政府落實保護管理責任,在相關海域開展海上巡查、監測,保障文物安全!遍Z亞林介紹,經國家文物局批準,國家文物局考古研究中心、中國科學院深?茖W與工程研究所、中國(海南)南海博物館將嚴格按照水下考古工作規程,用一年左右時間,分三個階段實施一號、二號沉船遺址考古調查工作;在考古調查成果的基礎上,科學評估沉船保存狀況和技術條件,研究提出下一步的考古和遺址保護方案。
5月20日,國家文物局組織進行了第一次水下考古調查,根據《中華人民共和國文物保護法》《中華人民共和國水下文物保護管理條例》,按照考古學理論方法和水下考古工作規程,使用“深海勇士號”載人潛水器,在一號沉船核心堆積區西南角,布放了沉船水下永久測繪基點,并進行了搜索調查和影像記錄,考古調查工作正式開啟,這一測繪基點將成為今后開展水下考古記錄發掘的基準,開啟了中國深?脊判缕。
至6月上旬,作為第一階段調查工作,將通過水下搜索調查,摸清兩艘沉船文物分布范圍,對沉船進行多角度、全方位的資料采集和考古記錄工作,適量提取有代表性的文物標本,以及海底底質等科學檢測樣本。
此次考古調查領隊、國家文物局考古研究中心二級研究員宋建忠介紹,經國家文物局批準,這次深?脊抨犛蓢椅奈锞挚脊叛芯恐行、中國科學院深?茖W與工程研究所、中國(海南)南海博物館三家單位聯合組成,成員近30人,包括考古學、文物保護、地球物理探測、海洋地質、海洋生物、機械電子等領域科研人員,根據分工,考古隊分為六個組,包括物探航測、深潛作業、文物保護、測繪記錄、攝影攝像、資料匯編,六個組協同作業,共同完成這次任務。
閆亞林表示,國家文物局將以此為契機,進一步加大深?脊殴ぷ髁Χ。以一號、二號沉船為重點,在南海重點區域及重要航線常態化開展深?脊耪{查,聚焦海上絲綢之路考古,多學科結合深入推進南海歷史航線航路、對外貿易和文化交流等相關研究,闡釋我國海洋文明特質,推動文明的比較研究。開展深?脊抨P鍵技術攻關和專用裝備研發,推動深?茖W技術與文物保護技術交互發展,充分發揮科技創新的支撐作用,提升我國水下考古的專業化、科學化、智能化水平。支持高等院校、科研院所共同培養深?脊艔秃闲腿瞬,構建深?脊艊伊α。國家文物局將會同地方黨委、政府和相關專業機構,切實加強兩處沉船遺址的保護管理,劃定保護區域,制定保護措施,落實現場巡查和智能化監控,確保遺址和文物安全。依托國家文物局水下考古南;睾椭袊êD希┠虾2┪镳^,做好出水文物保護修復工作。
填補我國古代南海離岸航行路線缺環 是我國深?脊虐l展的里程碑
根據前期考古勘探發現,南海西北陸坡一號沉船遺物分布及散落范圍達上萬平方米,推測文物數量超過十萬件。瓷器以窯口分,有景德鎮窯、龍泉窯等;以釉色分,有青花、青釉、綠釉、白釉、琺華彩等;以器形分,有碗、盤、罐、瓶、杯等。
南海西北陸坡二號沉船發現大量原木及少量陶罐、瓷器等,原木尺寸相近、碼放整齊,大多經過初步加工。通過對提取的一件原木木材進行鑒定,鑒定結果為柿樹科柿樹屬。根據我國古代相關文獻記載,木料、香料、沉香等均在進口的物品名錄中,結合造船及航海技術研究,我國古代造船的主料,如龍骨等關鍵部位用料多為外國進口,綜合研判二號沉船發現的大量原木可能是我國海外貿易往來中進口的重要物品。
據調查顯示,南海西北陸坡兩處沉船,一處船貨以外銷的瓷器為主,一處船貨以從海外輸入的木材為主。兩處沉船年代相近,相距僅十多海里。這是我國首次在同一海域發現出航和回航的古代船只,充分證明了這一航線的重要性和當時繁盛的程度,有助于深入研究海上絲綢之路的雙向流動。
具體組織實施此次深?脊彭椖康膰椅奈锞挚脊叛芯恐行闹魅翁茻樥J為,南海西北陸坡一號、二號沉船考古調查工作,對于我國深?脊虐l展具有里程碑式意義。
“這是中國水下考古工作者首次運用考古學的理論、技術與方法,嚴格按照水下考古工作規程要求,借助深潛科技技術與裝備,對位于水下千米級深度的古代沉船遺址開展系統、科學的考古調查、記錄與研究工作!碧茻樈榻B,我國以往的水下考古工作,主要是在沿海和島礁周邊展開,這次調查是首次對深海水下文物開展考古工作,考古發現對于研究晚唐五代以來南海海上航線變遷具有重要意義,填補了我國古代南海離岸航行路線的缺環,完善了海上絲綢之路南海段航線的歷史鏈條。
深?萍寂c水下考古跨界融合 深?脊畔蚴澜缦冗M水平邁進
用科技之鑰打開歷史之門,發現南海西北陸坡一號、二號沉船的過程,是深?萍寂c水下考古的一次完美融合。對于具有高技術門檻的深?脊,我國深海技術裝備取得的突破性進展,為深?脊攀聵I發展提供了堅強的技術支撐。
唐煒表示,在此次考古調查中,首次采用了一系列新技術、新裝備,比如在深海沉船設置水下永久測繪基點,并使用長基線定位技術進行位置標定,大大提高了水下考古工作和資料記錄的精度與準確性;綜合使用多種技術手段進行多角度、全方位的考古記錄;使用新型柔性機械手、潛載吹沙裝置等多項專用技術裝備,這些對于水下考古技術的提升起到了非常重要的作用,在探索水下考古發掘技術與裝備研發等方面邁出了重要一步。
中國科學院深?茖W與工程研究所科學部副主任陳傳緒介紹,南海西北陸坡一號、二號沉船分別是“深海勇士”號載人潛水器在中科院戰略性先導科技專項支持下,基于前期相關海底探測結果,在2022年10月23日“深海勇士”號第500潛次發現的。
“接下來針對兩處沉船的深?脊,我們將利用‘探索一號’和‘探索二號’科考船,搭載‘深海勇士’號4500米級和‘奮斗者’號萬米載人潛水器,以及‘獅子魚一號’ROV等載人無人平臺裝備,在沉船區開展多種探測、取樣和文物提取工作!标悅骶w說。
科技部社會發展科技司司長祝學華表示,科技部將結合重點研發計劃相關重點專項部署,特別是“深?脊盘綔y關鍵技術”研發項目,進一步加強深海技術能力提升。對未來更大范圍、更大深度、更高精度的深?脊偶夹g需求,組織國內優勢聯合研發攻關,加快突破關鍵技術,支撐開展深?脊。同時,科技部將加強與相關部委和地方建立聯動機制,推動項目、平臺、資金及人才一體化配置,促進科技創新與文物保護事業深度融合。
中國是歷史悠久的文明古國,也是海陸兼備的大國,海域內保存著大量珍貴的水下文物。
國家文物局政策法規司司長金瑞國介紹,我國水下考古自1987年起步以來,在理念、技術、方法等方面不斷取得進步,特別是黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央高度重視文物工作,中國水下考古事業迎來了前所未有的蓬勃發展。國務院新修訂了《中華人民共和國水下文物保護管理條例》,全國水下考古機構隊伍、船舶裝備、基地設施等建設卓有成效!澳虾號”“長江口二號”等沉船考古工作取得重大成果,在世界范圍內產生了廣泛影響。
來源:國家文物局 |